骑行海南岛攻略_海南骑行游记

1.海南岛的有那些精品骑行路线？

2.海南环岛骑行租车价格

3.环海南岛骑行一圈多少公里

4.环海南岛骑行攻略/游记

5.环海南岛骑行攻略环海南岛骑行最新攻略

海南骑行有三条路线：

东线、 中线和西线。

环岛的话是东线加中线或东线加西线。

一般 大家讲的环岛是东加西。全程 800 多公里。用时七八天。

具体骑行攻略如下：

1、东线 北起海口，途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚，全长大约 420 公里，一路上大

多依着海岸线走，集中了椰风海韵的精魂，荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点，旅游设施也开发得比较完善。

2、西线 北起海口，经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约 450 公里。途经地区稍

荒凉一些， 但其自然风光比起东线毫不逊色， 未经修饰的原始风味给人另外一番感受， 也能 领略到更多当地的人文风俗。

（ 注： 中线 途经五指山，跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县，经济相对较落后，主要

聚居黎族、苗族同胞，基本上没有被汉化，保留着本民放的风情和生活习惯。全长约 300 公里，山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。）

D1

海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇（ 117 公里）

海口经琼山至灵山，是通往美兰机场的干道（属 223 国道）地形平坦，路况较好，水

泥路面，有专门的慢车道。

灵山 —— 三江 —— 大致坡 —— 潭牛 —— 文昌段是 15 省道，双车道沥青路，地形略有起 伏， 一路都是林荫道。

在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条， 走去 往东南方向的路。从文昌到清澜镇约 11 公里，路况很好，有路灯。清澜镇离高隆湾很近， 晚上可以去高隆湾露营， 路的尽头就是细细的沙滩， 旁边是高耸的椰子树， 混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。

***游玩、食宿：东郊椰林门 18 票元，从清澜渡口乘轮到东椰林，价格是 8 元 / 人，快艇则 是 40 元。

D2

清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌（ 85 公里）

从清澜出来不必原路返回到文昌，往回骑行大概 5 公里有路口左转可到迈号镇，路上

不时可见到富有热带风光的河谷， 会文到长坡一面路距离海边很近， 可以看以一望无际的大 海和海滨椰林，从琼海到博鳌约 22 公里，是很漂亮的沥青路面，某些路段会让人产生极品 心车的赛道的感觉。

万泉河：是海南岛第三大河，发源于五指山，全长 162 公里。上游两岸峰峦起伏，河谷狭窄，水流湍急，下游河面开阔，两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境 81 公 里， 在河心形成一个沙洲岛， 附近还有著名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。

万泉河 景色最美的地方是出海口，这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地，被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。

***食宿：中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤，品尝真正的海南

风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。

镇子东边有大片适合扎营的 海滩， 如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话， 直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星，看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。

D3

博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉（ 93 公里） 从博鳌到龙滚可以先原路返回 20 公里到琼海，再沿 223 国道向龙滚方向骑行。也有两 条近路可走：

第一是在博鳌过桥，跨过万泉河，到九曲江镇上 223 国道，再往龙滚方向骑。

第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上，然后骑上 223 国道。前一条路是新修的路，路面情况很好； 后一条路可以把万泉河看个透， 有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉 河水。过了渡，直接往山根镇方向骑行。码头就在博鳌会展中心旁边，和游船是一个码头，开船时间是大概 9 ： 30~10 ： 00 ，人满即开。但是游客特别多的时候，可能就不能准时，要 临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆，到兴隆温泉走 223 国道，路况比 15 国省稍好一点。主要是冲积平原，地势平坦，途经良田万亩，以田园风光为主。

兴隆温泉： 地处万宁东郊的兴隆华侨农场内，那里风景秀丽，侨乡风情浓郁。该温泉共

有十几个泉眼，水温长年保白云在60度左右，水中含有丰富的矿物质，蒸腾的水气带有淡

淡的清香。 沐浴其中， 对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。

在兴隆和温泉齐名的还有咖啡，该咖啡是归侨从国外引进的小粒种，冲出来的咖啡浓香扑鼻。

D4

兴隆——陵水——英州——亚龙湾（ 120 公里）

从温泉出来要先回到兴隆镇，继续沿 223 国道骑行，从兴隆到陵水之间要翻越一个名

为牛岭的山口。

陵水 —— 英州 —— 藤桥 —— 林旺。

路况都比较好，平坦而宽阔， 可以尽情飞 驰。过了林旺又要翻过一个高差 130 米左右的山口，这段路四面环山，一丝一毫海的影子

都看不着，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行 5 公里左右有一左手的路口

可到亚龙湾，路口到亚龙湾还有 15 公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话，直走就到三亚 了。

食宿： 兴隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡，全部

是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡，咖啡训也只提供糖，不过咖啡味道很浓，

也很香，如果喝不惯的话只有自已加奶。

D5

亚龙湾——三亚——天涯（ 60 公里） 从亚龙湾出来，原路返回 223 国道路口，到三亚的路段是水泥路面，平整宽阔，而且 一路下坡，很快就能到达三亚。

如果继续骑行西线，可以不进三亚市区，往羊栏、天涯方向继续前进。自从三亚开始正式进入西线 225 国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的，经过海岸线风景很漂亮。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路，有路灯，但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过天涯海角景区。

食宿：

天涯镇的住宿条件不太好，

实际上西线的镇子住宿条件都不太好，

都没有热水供

应的，当地人没有洗热水澡的习惯。

D6

天涯——崖城——黄流——板桥（ 107 公里） 一直沿着 225

国道骑行，虽然也是普通的沥青路面，但路面比较平整，地势平坦，骑得比较爽快。这一带是蔬果产区，镇子都是蔬菜集散地，相没繁忙。每个镇子都有各自的特产，有些是黄瓜、有些是茄子。

食宿：板桥是个非常小的镇子，住宿和饭馆都很少。

D7

—

8 板桥——东方——太坡——昌江（ 89 公里）——雅星——儋州（ 79 公里）

离开海岸线，进入山区丘陵地带。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走，过了东方市，公路就转向东走，渐渐离开海岸线，进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线 路途最累的，不断的上坡\下坡，虽然每个坡的高差不算很大， 但骑上去都能把人累得够呛。这段路比较荒凉，最好多人结伴同行较为安全。石碌是昌江的县城，离开国道向东约 6公里。从昌江到儋州依然是山路，儋州是西线 仅有的几个城市之一，城区不算小，但繁华的街道只有一小段。

住宿：

午饭还是在路边小镇， 第七天住宿可以在昌江宾馆， 汽车站对面的宾馆条件也不错，第八天在儋州可往邮政宾馆。

D9

儋州——福山——海口（ 130 公里） 过了儋州，地势也逐渐于平坦，一路林阴大道。

儋州 —— 和舍 —— 多文 —— 福山，一路的林阴大道， 骑行很舒服。过了福山， 随着与海 口距离的接近， 路旁的房子也多起业了， 白莲到海口一段， 感觉都是在城市郊的， 不再看到田野风光。

说明

1 、D3 博鳌 —— 龙滚 —— 万宁 ——兴隆温泉（93 公里） 大多数 gg 的体会：在兴隆过夜后第二天脚软。

2 、D4 兴隆 —— 陵水—— 英州 —— 亚龙湾（120 公里） 在亚龙湾过夜除非你的RMB多到无地使！

3、 D6 天涯 —— 崖城 ——黄流 —— 板桥（107 公里）板桥住宿困难，宁可前骑到东方（八所）。

4 、D7-8板桥—— 东方 —— 太坡 ——昌江（89 公里）—— 雅星 —— 儋州（79 公里） 西线除三亚—— 东方可欣赏鹦哥海、遥望尖峰岭外，其余路段无多大意思。

5 、不骑中线是损失。其实三条线中线骑行感觉最好。

6 、建议：中线去，东线回。先艰苦，后快乐

海南岛的有那些精品骑行路线？

对于骑车人来说，海南无疑是个不可多得的骑行圣地，海风、沙滩、椰林，如图画的风景，加上强度难度适中的线路，让越来越多的人奔向这天涯海角，感受丰富多彩的轮上之旅… 一般时间5、6月最佳10、11月也可以但是月多雨慎行

海南岛如画椰林

海南骑行有三条路线：东线、中线和西线。这本条线路的起为和终点都是海口和三亚，分别行经海南岛的东部、中部和西部。

东线北起海口，途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚，全长大约420公里，一路上大多依着海岸线走，集中了椰风海韵的精魂，荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点，旅游设施也开发得比较完善。

西线北起海口，经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍荒凉一些，但其自然风光比起东线毫不逊色，未经修饰的原始风味给人另外一番感受，也能领略到更多当地的人文风俗。

中线途经五指山，跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县，经济相对较落后，主要聚居黎族、苗族同胞，基本上没有被汉化，保留着本民放的风情和生活习惯。全长约300公里，山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。以上三条线路每条需要4~6天时间。

环岛骑行线路：　

D1海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇(117公里)

海口开始骑行。今天的目的地是高隆湾，海口经琼山至灵山，是通往美兰机场的干道(属223国道)地形平坦，路况较好，水泥路面，有专门的慢车道。刚刚出发，要注意控制速度，不要骑得太快。灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道，双车道沥青路，地形略有起伏，一路都是林荫道。在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条，走去往东南方向的路。从文昌到清澜镇约11公里，路况很好，有路灯。清澜镇离高隆湾很近，晚上可以去高隆湾露营，路的尽头就是细细的沙滩，旁边是高耸的椰子树，混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。以20~25公里时速骑行，骑行时间约6小时。

游玩、食宿：东郊椰林门18票元，从清澜渡口乘轮到东椰林，价格是8元/人，快艇则是40元。

今天行程比较紧张，中午饭可以在路边小镇上随便解决一下。晚上就可以在海边吃海鲜大餐了。住宿方面，如果不露营，当地的私旅馆很便宜，20~30元就能住下。推荐在沙滩上露营，感受大海的气息，尤其是对面东郊椰林风景区的日出，一定会谋杀你的胶卷和存储卡的。

红树林保护区：清澜渡口附近有一大片看不到尽头的红树林保护区，渡船在红树林外缓缓行驶，各种飞鸟在树林内翩然起舞、自由飞翔沿红树林边放养着整齐的渔排，连绵不糨，一派自然和谐的景象，令人赏心悦目。

东郊椰林：位于文昌市东郊镇，与著名的清澜港相邻，这里是椰树的王国，身处其中时，不管把视线投到哪里，都能看到高矮不等、斜直各异、婆娑多姿的树林。这里有50多万株椰树，有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰等。椰子水被当地人称为天水，清甜甘美。

D2清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌(85公里)

从清澜出来不必原路返回到文昌，往回骑行大概5公里有路口左转可到迈号镇，路上不时可见到富有热带风光的河谷，会文到长坡一面路距离少边很近，可以看以一望无际的大海和海滨椰林，从琼海到博鳌约22公里，是很漂亮的沥青路面，某些路段会让人产生极品心车的赛道的感觉。

万泉河：是海南岛第三大河，发源于五指山，全长162公里。上游两岸峰峦起伏，河谷狭窄，水流湍急，下游河面开阔，两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境内81公里，在河心形成一个沙洲岛，附近还有著名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。万泉河景色最美的地方是出海口，这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地，被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。

食宿：中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤，品尝真正的海南风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。镇子东边有大片适合扎营的海滩，如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话，直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星，看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。

D3博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉(93公里)

从博鳌到龙滚可以先原路返回20公里到琼海，再沿223国道向龙滚方向骑行。也不两条近路可走：第一是在博鳌过桥，跨过万泉河，到九曲江镇上223国道，再往龙滚方向骑；第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上，然后骑上223国道。前一条路是新修的路，路面情况很好；后一条路可以把万泉河看个透，有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉河水。过了渡，直接往山根镇方向限制，码头就在博鳌会展中心旁边，和游船是一个码头，开船时间是大概9：30~10：00，人满即开。但是游客特别多的时候，可能就不能准时，要临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆，到兴隆温泉走223国道，路况比15国省稍好一点。主要是冲积平原，地势平坦，途经良田万亩，以田园风光为主。

兴隆温泉：地处万宁东郊的兴隆华侨农场内，那里风景秀丽，侨乡风情浓郁。该温泉共有十几个泉眼，水温长年保白云在60度左右，水中含有丰富的矿物质，蒸腾的水气带有淡淡的清香。沐浴其中，对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。在兴隆和温泉齐名的还有咖啡，该咖啡是归侨从国外引进的小粒种，冲出来的咖啡浓香扑鼻。

兴隆热带植物园：占地有600多亩，种有咖啡、胡椒、香草兰、可可等热带经济作物以及榴莲、山竹子等热事水果1200多种，还保存着不少珍稀的野生植物，在里面可以识到许多闻所未的奇花异树，建议看看去！

D4兴隆——陵水——英州——亚龙湾(120公里)

从温泉出来要先回到兴隆镇，继续沿223国道骑行，从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口。盘山路下坡时要注意安全，进入弯道前先减速，不能急刹。陵水——英州——藤桥——林旺。路况都比较好，平坦而宽阔，而且一路顺风，可以尽情飞驰。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口，这段路四面环山，一丝一毫海的影子都看不着，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾，路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话，直走就到三亚了。

食宿：兴隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡，全部是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡，咖啡训也只提供糖，不过咖啡味道很浓，也很香，如果喝不惯的话只有自已加奶。当地有摩托车修理店，陵水是西瓜的集散地，如果是在收获的季节，在接近市区的路边很多西瓜档，骑行累了热了买个西瓜坐在路边吃，非常爽。亚龙湾酒店不和，沙滩的最东边有海鲜在排档，也呆参这里的沙滩上扎营。　提示：1、由于下天安排的路程并不长，可以中午以后再出发，上午就可以在亚龙湾感受下潜水。

2、如果时间充裕的话，这天的路可以分成两天来走，过了陵水、三才、新村之后有一个南湾猴岛与新村隔海相望，有索道连接两岸。这是我国也是世界上惟一的岛屿型猕猴自然保护区，如果去看的话则当天晚上不能到达亚龙湾，岛上有酒店可当天晚上住宿，也可扎营。第五天再经林旺到亚龙湾，时间充裕，经过林旺的时候还可以顺便去蜈支洲岛看看。

D5亚龙湾——三亚——天涯(60公里)

今天上午可以尽情戏水，下午从亚龙湾出来，原路返回223国道路口，到三亚的路段是水泥路面，平整宽阔，而且一路下坡，很快就能到达三亚。三亚是海南最重要的旅游城市，各种设施都很完备，也是补充物资、休整的好地方。

如果继续骑行西线，可以不进三亚市区，往羊栏、天涯方向继续前进。介从三亚开始正式进入西线225国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的，经过海岸线风景很漂亮，少了东线的喧闹和人为建筑。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路，有路灯，但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过著我听天涯海角景区，俗是俗点，但可以试试。

食宿：天涯镇的住宿条件不太好，实际上西线的镇子住宿条件都不太好，都没有热水供应的，当地人没有洗热水澡的习惯。

　D6天涯——崖城——黄流——板桥(107公里)

这一天简直像乘坐悠闲的牛车和古老蒸气机车，抒写着缓慢古老的节奏。

一直沿着225国道骑行，虽然也是普通的沥青路面，但路面比较平整，地势平坦，骑得比较爽快。这一带是蔬果产区，镇子都是蔬菜集散地，相没繁忙。每个镇子都有各自的特产，有些是黄瓜、有些是茄子。路上可以见到不少牛车，拉着蔬菜一颠一颠地从眼前从容走过。

食宿：板桥是个非常小的镇子，住宿和饭馆都很少。春节期间要做好吃干粮的准备。

D7-8板桥——东方——太坡——昌江(89公里)——雅星——儋州(79公里)

离开海岸线，进入山区丘陵地带，骑行比较辛苦。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走，过了东方市，公路就转向东走，渐渐离开海岸线，进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线路途最累的，不断的上坡、下坡，虽然每个坡的高差不算很大，但骑上去都能把人累得够呛。山区路段的景色不错，山坡植被颜色富于变化，还有美丽的河流峡谷。这段路比较荒凉，最好多人结伴同行较为安全。

石碌是昌江的县城，离开国道向东约6公里。这个小小的县城十分整洁，感觉会与前边路上的小镇大为不同。从昌江到儋州依然是山路，有连续十几个上下坡，体力消耗比较大，但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西线仅有的几个城市之一，城区不算小，但繁华的街道只有一小段。

住宿：午饭还是在路边小镇，第七天住宿可以在昌江宾馆，汽车站对面的宾馆条件也不错，第八天在儋州可往邮政宾馆。

　D9儋州——福山——海口(130公里)

过了儋州，地势也逐渐于平坦，一路林阴大道。

儋州——和舍——多文——福山，一路的林阴大道，骑行很舒服。过了福山，随着与海口距离的接近，路旁的房子也多起业了，白莲到海口一段，感觉都是在城市郊区似的，不再看到田野风光。

注意事项：

1、一路上都是沿海，环境很潮湿。特别是晚上，停下来一两小时，自行车、装备上就会小一层水雾，衣服晾在室外只会越晾越湿。

2、不要赶夜路，公路上都没有路灯，夜行危险。

3、早些出发，趁清晨凉快多骑一些。中午12：00到14：30太阳辐射最强的时段最好停下休息，否则容易晒伤。

4、国道往往不进城市的市区，而是在郊外经过。在路口要注意路标，不要走错方向。

骑行海南装备：

1、头盔、手套、骑行短裤是必备的基本装备；

2、稍厚的外套、少滩鞋、游泳裤、太阳镜；

3、气筒、简单的修车工具、防晒霜、车灯或头灯；

4、双层帐篷、薄或抓绒睡袋、防潮垫、充气枕等露或装备；

5、中暑药等常用药品；

6、软锁、捆物胶带，自行车后架。(没有驮包可用背包代替，捆紧就可以，只是骑车重就没有这么稳了，也不方便取东西)

骑行海南安全守则：

1、不逆行、不上快车道及人行道、不闯红灯。

2、注意速度不要过快；

3、在平缓路面骑行中，前后车距1~2米；

4、若骑行队伍中有人离开或受伤，应通知其他队员，并把车放在路旁醒目的地方；

5、在队伍中骑行时遇有中面不平、有石头，前旗应及时向身后的队友依次传达；

6、骑行动作要照顾身后队友，尽量避免突然晃动、急刹车等行为；

7、下坡时呈单列骑行，保持足够前后车距，严禁下坡时超车；

8、尽量不走夜路。

海南环岛骑行租车价格

一辆单车，一个行囊，一种生活。用单车丈量大地，用心感受美丽新海南。来到海南岛，人们可以根据个人喜好选择不同的骑行路线。据海南天涯骑驴单车俱乐部徐伟介绍，近几年，海南开发了上百条短、中、长途骑行精品路线，满足游客的不同需求。

以“探秘海南岛西部城市”骑行线路为例，游客用3天时间，就能全面感受海南西域山林部落与海滨村落的渔耕文化。从高山河谷中的黎寨后溪部落，到落日之海侧畔的渔镇莺歌海，游客可以来一场“说骑就骑”的深度体验之旅。还可以与骑友一同品尝五脚香猪、黎鸡野菜等当地美食，夜幕降临时，在后溪部落篝火露营，伴蛙声稻香入眠。

精品骑行长线路

1.中国十大最美单车骑行线路之一

路线：海口市区→灵山镇→三江镇→文昌市区→东郊镇椰林风景区→博鳌镇→兴隆热带植物园→三亚市→五指山市→琼中黎族苗族自治县→海口市

骑行里程：约650公里

2.海南东线——以海为伴的骑行之旅

路线：海口→文昌→博鳌→兴隆→陵水→三亚

骑行里程：400公里左右

行程特色：一条结合骑行和游玩，集观赏与趣味于一体的经典骑游线路（全程以骑行乡村小道为主）。

精品骑行短线路

1.演丰红树林自然保护区线路

骑行路线：天涯骑驴俱乐部→琼州大桥→白驹大道→桂林洋大道→海涛大道→X145县道→演丰镇→红树林自然保护区

骑行里程：30公里

行程特色：骑行强度小，骑行演丰红树林自然保护区，饱览海口的乡村景观，欣赏独有的红树林奇观，是一个放松身体，体验自然乐趣的绝佳路线。

2.火山口国家地质公园线路

骑行路线：天涯骑驴俱乐部→长堤路→钟楼→海口骑楼老街→海口市青少年活动中心→滨海大道→印象·日海滩→长彤路→火山口大道→绿色长廊→海口火山口国家地质公园

骑行里程：33公里

行程特色：整条路线人文景点众多，沿途经过钟楼、海口骑楼老街、海口市青少年活动中心、西海岸带状公园、火山口国家地质公园，骑行强度适中，是一条体验海口人文风土风情的绝佳路线。

3.冯小刚**公社+火山口国家地质公园线路

骑行路线：天涯骑驴俱乐部→滨江路→椰海大道→迎宾大道→羊山大道→冯小刚**公社→永兴镇→海口火山口国家地质公园→火山口大道→长彤路→印象·日海滩→滨海大道→GIANT秀英店

骑行里程：59公里

行程特色：整条路线沿途经过南渡江、冯小刚**公社、火山口国家地质公园、印象·日海滩，骑行强度适中。从海口滨江路出发，骑行线路多数穿行在乡村绿道。

4.南渡江两岸线路

骑行路线：天涯骑驴俱乐部 →滨江路→新埠大桥→新埠岛→新东大桥→南渡江岸→琼州大桥→海瑞大桥→老铁桥→南渡江大桥→滨江路→南渡江岸→天涯骑驴俱乐部（滨江路）

骑行里程：32公里

行程特色：沿途经过滨江路、新埠岛、海南省第一座大桥，琼州文化风情园，骑行强度适中。

5.天涯骑驴俱乐部一福山咖啡文化风情镇线路

骑行路线：天涯骑驴俱乐部→万绿园→印象·日海滩→海南国际会展中心→西秀镇冼夫人纪念馆→老城镇→海口综合保税区→红光农场→福山咖啡文化风情镇

骑行里程：82公里

行程特色：整条路线自然、人文景观众多。一路都是骑行慢道，地形平坦，路况很好。从西海岸慢道穿过，可以看到一望无际的大海和海滨椰林。沿途经过椰林、沙滩、城镇等景致，让人赏心悦目。

环海南岛骑行一圈多少公里

海南环岛骑行的最佳时间是在每年12月-2月是骑行最好的季节，平均气温在20

度上下，并且这个时候是前往旅游的最佳时候，那么海南环岛骑行租车价格是怎样的，下面一起来了解下。

价格按天收费，中档的山地车如美利达公爵、捷安特ATX系列日租价60左右，也有5天、8天、10天的打包价，会比按天便宜几十。

随车附带的装备一般有：头盔、驮包、车梁包、打气筒、工具包、雨衣、坐垫套、备用内胎(使用后付费)。其他装备可以在店内租赁。

环海南岛骑行全长约800~950km，环半岛时间为4-5天，环全岛时间为8-10天，大约80%骑友会选择租车，原因有三：

1、海口三亚自行车打包价格80元一台，来回邮寄加上打包费，贵过租车价格;

2、随身携带自行车，体积较大，大件物品搬运笨重，十分不方便;

3、环海南如遇下雨天气，海南雨水呈酸性且腐蚀性强，车子磨损来重，回去还要做大保养;

4、海南租车驿站比较成熟，目前能活下来的骑行驿站口碑和服务都很好，车子很新且更换保养及时;

5、租车免费配备装备有驮包、货架、头盔、软座垫、修车工具、打气筒、上管包等很多装备，这些是不需要自己花钱购买的。反之，自带车则都需自购装备;

6、环岛途中如车子损坏影响骑行，处理起来很麻烦，选择在海南飞登驿站租车，路上补给点可随时换车，大部分修车相关费用事先沟通基本都可以找飞登报销;

环海南岛骑行攻略/游记

环海南岛骑行一圈是800公里。

海南环岛一圈的（骑行）路线：海口市——大致坡镇（50km）——文城镇（75km）——文昌市（85km）——潭门镇（137km）——博鳌镇（147km）——万宁市（60km）——兴隆（82km）——陵水黎族自治县（121km）——海棠湾镇（46km）——三亚市（70km）——天涯镇（92km）。

海南岛特色美食：

1、海南粉

在海南，早餐吃海南粉，是很多人的习惯，海南的粉多种多样，像米线一样细，拌粉的口味偏甜，连腌菜都是甜甜的，它的每根粉都裹满了酱汁，一口下去不仅酱香浓郁，而且粉丝也超级有弹性，好好吃。

2、清补凉

清补凉深受当地人们的喜爱，满满的炒冰，椰香四溢，淡淡的甜味，全是小料。

3、椰子饭

海南椰子饭又名椰子船，是由海南优质糯米、天然椰肉和椰汁一同蒸熟而成，是海南特色农家小吃。

4、抱罗粉

抱罗粉是本地人天天都要去嗦的粉，也是海南特色美食，偏粗的粉搭配丰富的配菜，喝一口鲜香浓汤，再啜一溜酸辣粉丝，卤汁浓郁，咸鲜可口。

5、黎家竹筒饭

黎家竹筒饭是特色。选用山兰米和山上的甘泉，通过火烤将青竹的清香渗入米饭中。

环海南岛骑行攻略环海南岛骑行最新攻略

很久以前，中国是自行车王国，现在它也引领了自行车共享的潮流。这篇文章告诉你骑自行车，一个环海南岛的骑行策略。喜欢骑行并且在附近的朋友可以多关注一下。

环海南岛骑行攻略

今天的行程是儋州市海口——，沿G225继续，途经儋州市和庆镇、和舍镇、加来镇、多文镇、浮山镇、安百里镇、老城区、火车站、滨海大道，全长150公里。

环岛骑行的最后一段，也是最长、最辛苦、最后一天。布吉岛环岛小分队成员：柚子、小乐、秋微、小怪、屁王、邵斌，作为一个小团体，悠闲地骑行着。夏树，兵哥和他的朋友是一个小团体，他们已经骑了很长时间不见了。

清晨，云雾笼罩了整个儋州。天空并不美，已经有隐隐的下雨趋势。我们贪婪地呼吸着新鲜空气，逆风出城。

出城只有两公里，天空一直下着毛毛雨。因为我们队里有五个人买了十块钱的一次性雨衣，他们会迎着风膨胀起来，大大加重了我们今天骑行的难度。

今天坡度波动很大，都是滑行出城。但是，出来‘混’，总要还的。但是经过两三公里的平路下坡，我们赢了一个超长的上坡，难受。

斌总是带头在前面骑，然后在前面给我们加油。速度控制完美，没有人掉队。我只能说老司机完美带队~屁王总是在路上唱歌，说些没用的话，偶尔还会放屁一两次。我们总是笑。

小乐和小乖没有以前那么精神了，但现在骑得更稳了。反而屁王有鹤的尾巴。

路上的雨有大有小，又停又落。乌云总是跟在我们后面捉弄我们。期间大家都是闲的时候最痛苦。一个人在路上吃了一根冰棍，用广告词来说，真是让人心寒。

在路上，我还遇到了一个叔叔。听说他在西藏、新疆、贵州、江西都骑过，海南也是第三次来了。本来想拉他入队，但是骑的时候不知道大家都在哪里。有这么多大神骑~

下午一点，我们到了吃饭的地方。这时，我们都湿透了。只要我们不运动，当凉爽的风吹来时，我们就会感到很冷。这也是长途骑行的一个缺点，尤其是下雨的时候，很容易感冒，所以要动。吃了东西，休息了大约二十分钟后，我们准备出发了。

令人兴奋的事情很快发生了。秋微把手推车推出去，结果轮胎被扎破了。车队不太会修车。邵斌和我经常骑车，不经常修车。我们有一套理论，但缺乏实践。最后我们拿到了维修店，很快就搞定了。

刚骑了两公里，悠闲的小分队就遇到了一队年迈的爷爷奶奶，他们正愉快地骑着自行车。我很震惊，平均年龄超过六十岁。现在，我也希望，如果我能在他们这个年纪骑车，那就更美妙了。

命运就是这么神奇。在这种情况下，我们遇到了最后一个队友，——小雨姐姐~

姐姐一直跟着姑姑姑父，因为不敢一个人骑。听说最近路不安全，她更害怕了。然而，叔叔和阿姨没有骑到海口。当我们得知要去海口的时候，非常高兴的问我们能不能加入这个团队。

于是大队伍增长了一分，来了一个可爱阳光的小鱼姐姐，队友们又多了一份活力。

小鱼，本来她是有队友的，但是骑的时候因为各种原因散了。今天能遇到我们我觉得很，很高兴能和我们聊个没完。她的笑容也很有感染力，我们很高兴有她这个队友。

我妹妹也是骑过318的人，她也是我和邵斌的战友。当然，我们会情不自禁地互相吹嘘。而且看到战友，我们会觉得很特别，很亲切，因为318的印记真的深深印在了我的灵魂里，无法消散，也让这群人走到了一起，成为了一家人。

细雨还在敲打着雨衣。这个时候，我们已经失去了寒冷，继续前进。

一路披荆斩棘，克服种种困难，互相帮助，互相鼓励，一行人终于来到了海口。

最后一段路真的很快也不奇怪。大家拿出自己的力量，冲进海口。

这一天，夜幕降临，灯火通明。是的，我们到了，旅行结束了。

看着这份荣誉证书，我陷入了沉思。那一天，我们三个人来到海口，带着我们的小女孩，骑出了海口.现在我们又回到了海口，却带回了一堆人。仿佛就在昨天。

1.环海南岛骑行最新攻略

，由东北向西南，长约300公里，由西北向东南为短轴，长约180公里。环海南岛骑行，海南岛，海口-文昌-龙楼-文昌-兴隆-陵水-三亚-崖城-东方-昌江-儋州-海口，全程800公里左右，除了兴隆到陵水的路程。2.海南东线，海口-文昌-琼海-万宁-陵水-三亚，全程约400公里。可以转龙楼、博鳌，经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。路线比较短，一路可以比较悠闲，特别是文昌的龙塔，欣欣向荣的温泉植物园，陵水的猴岛。设计一个6天甚至7天的安排，每天的行程只有70公里左右，还是挺享受的。3.海南西线，海口-儋州-昌江-东方-崖城-三亚，长约450公里。这一行比较适合喜欢安静的朋友。相比东线，没有那么多的车辆和游客，但自然风光并不比东线逊色，尤其是价格明显更低。也是一个不错的选择。

:2.环海南岛骑行最新攻略

1.海南环岛，海口-文昌-龙楼-文昌-兴隆-陵水-三亚-崖城-东方-昌江-儋州-海口，全程约800公里。从兴隆到陵水除了过山梁，其余基本都是平缓路段，8天行程，每天100公里。是

2.海南东线，海口-文昌-琼海-万宁-陵水-三亚，全程约400公里。可以转龙楼、博鳌，经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。路线比较短，一路可以比较悠闲，特别是文昌的龙塔，欣欣向荣的温泉植物园，陵水的猴岛。设计一个6天甚至7天的安排，每天的行程只有70公里左右，还是挺享受的。

3.海南西线，海口-儋州-昌江-东方-崖城-三亚，长约450公里。这一行比较适合喜欢安静的朋友。相比东线，没有那么多的车辆和游客，但自然风光并不比东线逊色，尤其是价格明显更低。也是一个不错的选择。

当前位置今年寒，校车协会组织了一次环海南岛的自行车旅行。冬天在海南环岛骑行感觉很好。长袖骑行服感觉刚刚好，北方可能感觉有点冷，其他都还好。总距离约850km，环岛八天，三亚一天，火车往返。总费用2500元左右，看人。准备材料建议：必备：长袖骑行衣两套，骑行水壶一个，骑行手套一副(最好是短手指)，链条油，充电器两套，充电宝，运动外套一件。如果它冷了可以加到骑行的衣服，洗漱用品，拖鞋，洗衣用品，三个衣架，一套日常的衣服，两双运动鞋，还有一些垃圾袋(可以整理东西，也防潮)可选：一套骑行雨衣(海南岛北部一二月份容易下雨，骑行雨衣的设计比较合理)，尾灯，骑行手电筒，还有一些零食(士力架等。).租车的时候一般会配一个头盔，光束包，骆驼包。如果自己带车，也需要带这些。租车的价格在每天30-50元左右，所以不要不要太迷信517。

东西尽量少带，毕竟要放在骆驼包里，一路带。

衣服在海南不容易干。如果他们能它们不会被晒干，第二天会被装在骆驼背上，很快就会变干。

第一天早上到海口后，去海甸岛找个驿站住下，简单购物，办好租车。让让我们简单地相互了解一下，这很重要。这也是几天后的简单维修坐火车。

第二天早上，我九点开始骑马。时钟。大致是海口-三江-秋坡-潭牛-文昌-清澜(约105km)。整体路况不错，但因为是第一天骑行，感觉屁股和大腿很累。东郊椰林那边的风景超级煽情。那是一片很大的椰林，很有海南风情。

晚饭是青旅老板吃的。镇上老板专门买的文昌鸡挺正宗的，味道清淡，肉质很强。

第一天骑自行车上青兰桥，第二天坐轮渡。坐这辆车每人花了七元钱。

第三天路线：清澜-麦豪-汇文-长坡-博鳌(约65公里)

第二天，路线相对轻松。到博鳌的时间大概是下午四点半。可以先去海边玩玩，然后洗个澡，吃个饭。鸭肉味道还可以。椰子饭不错，但是价格比较贵。如果天气好的话，晚上去海边看星星是一件很享受的事情。

还有这里有一家凉爽宜人的餐馆，那里也有鸡屎藤。椰子高粱卷也不错。就听老板的的推荐。大海的味道很好。这个酒吧应该也不错。有兴趣的可以看看。

第四天路线：博鳌-龙滚-万宁-兴隆(约76公里)

第三天的路线没有前两天那么轻松，后半段的路程有更多的起伏。如果团队是出来骑行的，注意骑行的节奏。几个节奏差不多的骑友一起骑会轻松很多。

晚上，我们住在兴隆517。兴隆温泉不错，但是看了几家店都不理想，所以我们没有Idon’我终于走了。邮局附近有一家商店，在那里你可以买到菠萝蜜和椰子。老板很老实，你可以试试欣欣向荣的咖啡。

晚上在驿站吃了菠萝炒饭，可以无限量加饭。它太棒了。

第四天路线：兴隆-陵水-亚龙湾-三亚(约110km)

东线那天很累，上下坡很多，陵水有个三公里的上坡是个大考验。你需要早点出发，留出充足的空间，尽量不要在夜间骑行，因为能见度低，骑行缓慢、紧张、危险。

如果预算充足的话。

它最好每个人都有一个手电筒，这样即使在晚上骑行也能提供更多的保护。

三亚这边消费水平普遍较高，可以吃的比较轻松。

它it’这样更快。可以绕十几公里去看猴岛。它这是世界上唯一的岛屿型猕猴自然保护区，风景很好。下午在路上，你会看到很多卖芒果的小店。可以买一些吃，价格合理。它大约9元一公斤，味道很好。去三亚听司机师傅说海南这里没有大芒果，只有小芒果是海南产的。第五天，在三亚休息。早上去大东海游泳，潜水，减贝壳。这里的海水在三亚是比较好的。如果想更高，可以去蜈支洲，那是潜水爱好者的圣地。下午，你可以去海边看日落。它吹海风的时候天气也很好。如果你想在三亚吃海鲜，你可以打车去王浩超市，那里有很多种海鲜，非常新鲜，而且价格实惠。然后可以找附近的加工店，找人做一些加工。晚上我们让老板帮我们烧了，做了一个鸡肉椰子(主料是椰子和生鸡肉，而且它it’最好用老椰子来煮。如果能看到木瓜，喜欢的话一定要买更多的木瓜。这里的木瓜超级便宜，好像2块钱一斤。买的皮是**的，可以直接吃。味道好极了。第六天路线：三亚-天涯镇-崖城-刘皇(约93km)从三亚出发，然后进入西部路线。总的来说，西线比较荒凉，感觉像华北平原。建议不要过于依赖导航。可以提前设计好路线，多走沿海路线，体验会更好。这一天的路况还不错。晚上，你可以去刘皇吃黄鸭。有一句著名的阿福哥鸭。如果你把它切成白色，它这是100元中的一个。如果你炒菜，它120。肉超级韧，你可能不喜欢。当地人慢慢吃，边吃边聊。在西线，酒店更便宜，所以你不用不一定要住青年旅社，标间会更划算。第七天路线：黄流镇-板桥-东方-大埔-昌江(约110公里)。最近几天基本都在225国道上。这一段坡道多，比较累。它it’最好早点出发。一般来说，早上骑完一天的40%以上，你会感觉更放松。东方市可以提供午餐。这里东北菜馆的菜量超级大，东方市的烤乳猪很有名。你可以试试。第八天路线：昌江-亚星-儋州(约72km)是比较轻松的一天。我们到达儋州时，大约是下午五点半。晚上一群人去城里修脚放松，也是为第二天做准备南130公里。第九天路线：儋州-浮山镇-海口(约130km)。这一天是这几天环岛最累的一天，但也是最期待的一天。骑完就可以回家了。最后建议去海口市的路线不走南海大道，走滨海大道。南海大道在建，路况很差(2008年1月)。回海口后记得去海大南门的小吃街办张卡。它超级好吃。布良和肠粉都值得一试，其他的可以随便吃。最后是关于公共交通。公交和滴滴都可以，出租车也可以。它最好不要做电动摩托车。它如果你是一个漫天要价的外国人，找到一辆几个人的出租车并不困难。在写作的最后，最重要的是一群可靠的同行。我我很遇到了这样一群人，他们专业、热情、有趣。我们一起度过的时光注定是难忘的回忆。祝你好~

3.环海南岛骑行路线图及里程

环海南岛骑行约900_950公里，视骑行速度而定，时间待定！快速自行车一般时速20_30公里！需要30-40个小时。如果一天骑五六个小时，就要六七天。请注意，骑行不是环岛高速公路，而是国道。骑手因人而异，平均水平七八天。加油！

4.环海南岛骑行最新攻略路线

环海南岛游已经很成熟了。只有三种方法。一是骑《自行车或摩托车》，二是自驾《租或自带，房车比较高级一些》，三是坐动车环岛。但是，小交通有一点小麻烦。

这三种方式看你个人兴趣和体力了。它骑自行车更困难，也更消耗体力。毕竟上坡路多，耗时长。现在，有相关机构提供这项服务。租车，后勤保障，沿途路线和住宿都安排好了，可以异地租车还车。很多人用这种方式，让自己更有征服感，更贴近海岛风光。

坐车感觉小资。带个帐篷，随时随地都能找到五星级营地。椰林里海风习习，四射，热闹非凡。

而房车，则相对奢侈。不是一般人能做到的。至少对于单身的人来说是不现实的。等它普及了，阵营成熟了，说不定我就能实现一次。

最后一个，比较旅游风格的，也就一站之遥，但是路上那些好看的地方只能看一看。

5.环海南岛骑行路线

不是环岛高速。海南环岛骑行路线在国道上。海南环岛国道是G223，也就是海南人通常所说的于海东线，于海西线，也就是G225。于海的中线也是海南的自行车路线之一。这条路中间山很多，但是风景不错。