云南至西藏骑行路线_云南至西藏骑行路线图

云南至西藏骑行路线_云南至西藏骑行路线图

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于云南至西藏骑行路线的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于云南至西藏骑行路线的话题，我们开始讲解吧。

1.骑行昆明到西藏要多长时间?

2.青藏骑行路线策略西藏骑行路线图

3.去西藏摩旅，要注意些什么？

4.寒假的时候，从云南丽江骑自行车走德钦去西藏拉萨过年，15天丽江到拉萨，现实吗？

骑行昆明到西藏要多长时间?

       滇藏线，2300公里，有什么好考虑的，昆明到西藏直达啊，新手骑行建议单程用一个月的时间，建议骑过去火车回来，别的路靠谱的一点的就是川藏南线，北线，但是绕的太远，原路回来的话风景又看过了。

       装备，钱之类的你去找川藏是路书，这个各大论坛都有，腐败线，屌丝线，总有一款适合你。滇藏线的难度高于川藏，略微关注重装路书。

       另外多说两句，转山我看了，作为一个骑友，我很欣慰能看到这样的我们骑友自己的**。

       但是，考着这个去西藏，扯淡吧，励志不是生活，高反了，发烧了，还继续，那是励志**，那不是生活，骑在路上，心里麻木的跟自己说蹬下去蹬下去，这个才是生活。

青藏骑行路线策略西藏骑行路线图

        首先，很佩服你的胆量与勇气 。

        我一直都对骑行爱好者满怀敬意，一是羡慕他们有一个 健康 的体魄，二是羡慕他们顽强的超乎常人的意志。选择骑行的路上虽然风光无限，会给骑行之路增添许多亮丽的色彩，但骑行之路的艰难也是我们常人所无法体会的，而这个时候，需要有顽强的意志与永不放弃的精神才能为骑行之路画上圆满的句号吧。

        滇藏公路全长1930公里，起落不算太大，处于海拔4000米以上的路段有39公里；3000-4000米的有239公里。这些路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥，而且空气稀薄，气候严寒。全线大型桥梁四座，隧道三处，中小桥梁112座，涵洞1764道，档墙16.9万立方米。

        滇藏线是传统的四大进藏线路之一，风景异常秀丽，沿途最值得观赏的非梅里神山莫属，很多人终其一生，就是为了来此与神山一会。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城和消失的马帮文化都融汇在这条滇藏线上。

        骑行之前首先要做的准备应该是体能训练吧。 如果体能不达标，那么骑行就只能是空谈，更何况还是困难重重的滇藏线！所以至少提前一个月就要每天坚持100-200公里左右的短途骑行训练来增强自己的体能。

        其次是装备，一辆好的坐骑能为你节省不少的体力 ，尤其是在滇藏线这样上坡特别多，道路状况多变的道路上骑行，有变速功能的山地车是最适合的，建议带上头灯或者车灯，车辆配上车尾灯，路上耽误行程要走夜路时候这是能预防危险的利器。

        当然其他的基本装备也要准备好。如遮阳帽、头盔、魔术头巾(可以做面罩、口罩，防尘防太阳)、骑行长手套(选择防风防水的)、骑行雨衣裤(可防潮，下坡防风，防雨效果也不错)、冲锋衣或羽绒服(在上山或晚上比较冷，可做备用)、运动长裤、骑行护膝等

        第三，会骑车，还得学会修车，出行前应掌握一些基本的修车技术，修车工具以及备用的车零件也要准备好，以备急需时用 。

        第四，出行前一定要做好攻略，对路线要熟记于心，多看看别人的骑行这条线路时留下的心得体会，对路途上可能遇到的突发状况尽量的多去设想，想好应对的办法，有了充分的思想准备后才会对路途中的遇到的突发状况保持镇定的心态。

        暑假骑行，正逢雨季，所以还应该学习一些雨季路上的安全防护措施。

        总之，安全一定要放在首位，如果在路上遇到身体不舒服了，一定不要硬撑， 千万不能拿自己的生命开玩笑，这次不成功，那就下次做好了准备在上路就是了。还有一定要结伴而行，千万不要一个女生独行，这样相互有个照应。

        最后，还应做的准备的是了解沿途的一些风俗文化，对于藏民有哪些禁忌也要作全面的了解，避免发生传统文化的冲撞而惹出不必要的麻烦。

        好了，就到这吧，说得不对的地方欢迎大家在评论区留言，去发现生活美期待你的关注，咱们不见不散哟

        （所用均为平台提供的免费正版）

        结扎，不然你肯定会怀孕的。

        滇藏线（滇藏公路）是一条集险、奇、美于一身的入藏通道。大一女生，20岁左右的妙龄少女，这个年龄就开始骑行滇藏线，真是了不起！

        西藏，可以说是每一个骑行者的梦想圣地，是每一个曾成功骑行到西藏人的骄傲！西藏都能骑行得到，骑行祖国各地的大好山河都不在话下！

        滇藏线，风景最与众不同，它美轮美奂，又惊险恐怖，不论男女老少，骑行滇藏线都要提前做好充分的心理准备：痛并快乐着！

        去年11月5号我买了山地车，开始练习骑行距今正好两个整月，加了开封市最好的两个骑行群，跟着骑过三回小长途，至今还没出过开封。

        回答这个问答题，总结我听说和体会到的骑行滇藏线前的准备大概有以下几点：

        1、首先得有一个 健康 的体魄。滇藏线海拔高，容易缺氧；山高坡陡，难免摔跤；忽冷忽热，温差较大；还有……。所以骑行必须得有一个好身体！

        2、有一辆高质量的变速山地车，能帮你骑行中跟队不落伍，减少骑行的疲劳感，起到事半功倍的效果。

        3、不间断地练习骑行至少三、五个月，最好去练习骑行几座山，长时间骑行做到人车一体。要知道，在滇藏线上每天都要骑行一、二百公里，必须先练出耐力，磨出“铁腚”！

        4、骑行西藏得跟着团队集体骑行，即使会补车胎换零件不求人，也不能单打独斗，谁能保证不会遇到自己无法解决的意外发生？

        5，做好长期远途骑行需要的各种装备。最好在后车架装上挂两边的置物袋，能装车上的东西都装车上，不要用双肩背，那样长期骑行会很不舒服，尽量做到一身轻。

        就写到这儿吧，应该还有许多骑行前的准备我没想到，毕竟我还是个骑行新手，说的这些希望能帮到大家哈！

        谢谢您的阅读！

        没啥可以准备的，送你俩字，别去。鸡汤看看就行了，什么去了西藏身心得到了净化，灵魂得到了升华。都是扯犊子，回来还是那副吊样。想改变的人，不会因为环境影响。再者，大一，说得难听点，还是个小屁孩，一个人出门就算跟着车队，还是算了吧。外面的世界没你想的那么危险，但也不是那么安全。

        你好

        首先，不要一个人，这个很重要，安全第一，尽量和大部队一起走，并且，根据经验，队伍里最好有更多女生，大家骑行速度差不多的，不然同队伍男生嫌女生慢，不等的大有人在。当然有男朋友的尽量带上，多个挑夫总是好滴。

        除了这个，就是骑行以外都要进藏都要注意的事项了

        A：防晒：防晒霜，保湿水，墨镜等等

        B：预防高反：红景天、携氧片、芬必得等等

        C：边境证：如果要去边境，户籍所在地先办好方便很多

        最后说一下，如果之前没有长途骑行经验，并不推荐第一次就走滇藏线。

        比你大的姐姐给你一点小建议，本人骑行过也自驾过，那条路比较危险，路况很不好，一定注意安全，尽可能晚上住酒店不要露营 现在的话加强运动量，锻炼身体，提高体能训练，要不让到时候会很辛苦坚持不下来，骑行很锻炼人的忍耐力和自制力还有毅力，希望你加油，不要半途而废，努力实现自己的目标！

        奉劝这位女生赶紧打消这么天真的想法！！！女生应该随着年龄的增长更加成熟！而不是永远像个单纯无邪的小女孩！你知道你一路的危险么？知道人性的复杂吗？

        美女你好，

        你现在要准备的是一辆车，修车工具，打气泵，避免胎漏气，为了减轻负荷，最好用实心胎。

        厚衣服，经过不同的地区温度不同，不管四季，厚衣服是必须的。

        医药箱，搞一个小型的医药箱，备一些常用的药品，比如感冒药，创口贴。

        预防高反，小型氧气瓶，红景天，旅途遥远，跋山涉水，坡陡路急，海拔高，路途最高海拔可达5500左右，

        老实在家睡几天不好吗？

        还是老实在家待着吧，省点心吧。海燕啊，你可省点心吧。

去西藏摩旅，要注意些什么？

       1.骑行西藏线路图

       如果在市区，可以住附近的酒店，方便洗漱；如果不在市区，附近有农场，可以在附近的农场寻求住宿；如果真的在偏僻的地方，骑行的时候可以带一个简易的保暖帐篷。但无论你住在哪里，在西藏骑行请注意安全，保护好自己。

       2.骑行西藏的路线

       骑行去西藏需要准备的东西如下：

       1.带上指南针、中国地图出版社出版的国内路线图、西藏地图，准备好相关文件，以备不时之需。

       2.上海海拔高，白天日照强，在户外活动要注意防晒。要携带防晒霜、头盔、护目镜，做好防护措施。

       3.拿个背包，把洗漱用品，长袖骑行服，手套放进去。它骑行去西藏的路很远，而且大部分时间路上都不会有酒店之类的，所以要做好野外露营的准备，带上帐篷、防潮垫和睡袋。

       字体你好，我米齐。我我很高兴回答你的问题。

       今年暑假骑行川藏线。川线没有想象中那么难，那么复杂，但也绝对没有那么简单。

       从我的经验来看，最重要的是意志力的问题。从成都出发，周围的人都会说：我一定会骑到拉萨，我赢了不要在中间搭车。事实上，真正能坚持到最后的，十分之一都没有。

       前半段，也就是在四川，会消灭一大批人，然后入藏。由于各种道路维修和自然灾害，其他人可以不要继续。就像今年通麦大桥垮塌，让大家很难熬过那段时间。

       路上需要注意的是保暖。雨衣很重要，不仅可以防雨，还可以防风保暖。经常爬到山顶会下山几十公里，海拔高，气温低，风大。这个时候雨衣可以保证你不会冻着。当然夹克更好，但不是所有骑手都能配一件夹克。然后就是骑行裤，即使是老鸟也会让你的臀部很不舒服。骑行裤有硅胶垫，会让你感觉轻松很多。再者，骑行服透气、排汗，穿着舒适，让你骑行顺畅轻松。

       早上出发的时候一定要带足够的食物和水。基本上晚上到了目的地就能吃到一顿像样的饭了。很多时候中午没地方吃饭，就算有也赢了不要便宜。

       记得第二天预定在到达目的地的当天晚上，按照先到先得的原则，提前安排好住宿。

       唐不要带太多的行李，只要够穿就行，不要带太多的行李。不要考虑去川藏线。穿得像花一样，没人会看。人们只会认为你是个傻瓜。你赢了以后你自己不要管这个。

       它找到一两个可靠的队友互相照顾也很重要。提前了解自己第二天骑行的路况，时刻关注前方情况。

       防晒很重要。这不是开玩笑。网上几块钱的神奇毛巾很有用。买几个，会擦汗，防晒，防尘。骑防风眼也是必要的。川藏线很多路段晴天吃灰吃泥。如果下坡的时候眼睛变灰了，那就玩得很开心了。非常危险！

       唐当你阻力很大的时候，不要去追求它。你肯定会不愿意回。至少下到海拔相对较低的地方休息，直到你的高抗痊愈。坚决可以不要爬！是物理革命的首都。

       然后唐不要让家人太担心，即使你报告了自己的情况，远方也有人在关心你。

       还有没什么好说的了。你赢了除非你去了那里，否则你不知道那是什么。它别人说太多是没有用的。

       最后祝你成功，顺利完成川藏线之旅。

       :3.骑行西藏攻略图

       1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

       2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

       3.云南-西藏

       5.进藏必备物品，身份证，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

       6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

       7.选择最佳旅游季节参观。

       8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

       9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

       10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

       4.骑行川藏线路线图

       准备骑行川藏线，平时训练的注意事项和训练时间：

       1.主要以耐力训练为主，每天坚持骑行10小时以上。唐不要追求速度。

       2.它练习时最好使用负重骑行，因为在川藏骑行时行囊会很重。空车骑和负重骑完全是两种感觉。

       3.如果腿部肌肉不发达，就需要攻踏板频率。川藏线上坡路况很多。如果没有结实的肌肉，没有好的踏频，只能把车推走。

       4.它练习段最好有连续的上坡路段，可以更好的模拟西藏的路况。

       5.坚持这个练习一个星期。如果没有不良反应，可以休息1-2天，继续训练1周。然后可以从调整身体状态开始，矫正一周左右。

       5.骑行川藏线路图

       重庆到成都，成都到丫安，丫安至康定、康定至巴塘、巴塘至西藏芒康县、芒康至左贡县、左贡至八宿县、八宿至波密县、波密至林芝县、林芝县至工布江达县、工布江达县至拉萨。

       6.骑行西藏线路

       青藏铁路：全长1956公里，从青海西宁到南部的西藏拉萨。

       青藏公路：西宁-拉萨，全长1937公里。

       青藏铁路全长1956公里，是通往西藏的重要通道。它被称为天堂之路。是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。它是新世纪中国四大工程之一。它被选为全球百年计划是世界铁路建设史上的一座丰碑。

       行驶路线

       西宁-格尔木-昆仑山口-脱脱河-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-拉萨

       特别提示堵车是这条进藏路线的常态。唐我不认为这是去西藏的最佳路线！这条线路每年发生车祸的概率是其他进藏线路的好几倍！每个人开车时都要注意安全。

       常规旅游路线推荐

       第一天：拉萨市旅游

       第二天：拉萨纳木错那曲

       第三天：那曲唐古拉山口脱脱河格尔木

       第四天：格尔木茶卡盐湖青海湖

       第五天：青海湖西宁

       青藏线上美丽的风景

       纳木措

       纳木错是中国第二大咸水湖。在西藏中部，这个湖海拔4718米。湖水呈近似长方形，东西长70多公里，南北宽30多公里，面积1920多平方公里。湖泊最大深度33米，蓄水量768亿立方米，是世界上海拔最高的最大湖泊。纳木措是藏语，而这个湖的蒙古语名字是腾格里海，两个意思都是天湖。

       纳木错位于拉萨西北约200公里处(那曲当雄县和班戈县之间)，海拔4700多米，表面积1940平方公里。它是西藏最高的湖泊，也是世界上最高的咸水湖。

       可可豆

       可可西里蒙古语的意思是蓝山岭，另一种说法是美丽的女孩。它位于青藏高原西北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，是长江的主要源区之一。

       可可西里自然保护区是世界上原生态环境保存最完善的地区之一，也是最后一块保留原始状态的自然土地。周围无屏障，地势较高，平均海拔在5000米以上。可可西里是野生动物的天堂，因为这里恶劣的自然条件使人类无法长久生存。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原特有的野生动物使这女孩更有魅力。资料显示，可可西里是中国动物资源最丰富的地区之一，共有野生动物230多种，其中国家重点保护的一、二级野生动物有20多种。

       羌塘草原

       中国五大牧场之一的羌塘，位于昆仑山、唐古拉山、冈底斯山之间，面积约占西藏自治区的三分之二，平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂，也是一片肥沃的文化土壤，有着丰富的沉积物。

       牧民们在这里创造了梦幻多彩的游牧文化。这里不仅有古老的岩画，还有古代大象和英雄的遗址。英雄格萨尔王的足迹和故事遍布藏北，随处可见的玛尼堆、经幡、古塔，为辽阔的大草原增添了几分神秘。著名的唐蕃古道纵贯南北。帐篷是这里的一大景观。除了古代的牦牛帐篷，还有红、蓝、黄、绿、白五种颜色的尼龙帐篷，五颜六色，造型各异。很多帐篷都挂满了五颜六色的风马旗。

       卡卡盐湖

       茶盐池位于柴达木盆地东缘，乌兰县茶卡镇南侧。它是一个富饶美丽的天然盐湖，北有巍峨的万岩通布山，南有王绣山，东有茶塘盆地。

       湖面很浅，可以在上面行走。此时阳光明媚，蒸腾的空气有一股咸味，能让人放松。那种感觉真的很奇妙。纯净的盐湖倒映着天空、云彩和对岸的远山，人走在上面的影子也倒映在其中，形成了水天一色的美景。蓝天下的茶卡盐湖优雅纯净，如少女般娴静，却又惊艳。它像从天而降的宝石一样绚烂，又像天空一样倒映出盐湖里的云、山川、人的影子。走在湖里，就像走在光滑的镜子上，美不胜收。

       青海湖

       面积为4583平方公里的青海湖辽阔而神秘。它是大自然赐予青海高原的一面巨大的镜子。清澈的蓝色湖面上微微移动的波浪似乎在低语一个古老的传说.

       青海湖被四座巍峨的高山环绕，四面是高大的天然屏障。从山脚到湖边，是一望无际的千里光平原，而烟波浩渺、碧波万顷的青海湖，就像一个巨大的翡翠拼盘镶嵌在群山和草原之间，形成了山、湖、草原相映成趣的壮美景观。

       青海湖的景色在不同的季节有很大的不同。秋天的青海湖湖畔很美，辽阔起伏的草原像铺了一层厚厚的绿色地毯。无数的牛、羊、马就像五彩的珍珠散落在草原上。湖边广阔如画的农田，种满了麦浪和菜花，碧波和水天一色的青海湖，像一池玻璃甘露轻轻荡漾。寒冷的冬天来了，青海湖冰封玉砌，银装素裹，就像一面巨大的镜子，在阳光下闪闪发光，一天到晚。

       7.青藏线骑行线路图

       318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道，向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上，被称为中国人的景观大道。

       距离：2073.6公里

       18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。

       12座海拔4000米的高山(山口):

       折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

       随着318路的完善，很多高山都已经开了隧道，不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力，给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景，你可以沿着老路骑行，用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移，老路会逐渐年久失修，所以你如果需要的话，最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。

       8.川藏骑行路线经过图

       最经典的是《转山》，讲的是滇藏线骑行。然后这两年有一个系列片叫《云端行走》，在西藏卫视播出。

       9.骑行西藏线路大全

       骑行219国道大概需要120到150天。29国道，全长10065公里，起于新疆喀纳斯，止于广西东兴，途经新疆、西藏、云南、广西。它是中国最长的国道。由于路途遥远，而且是高海拔路段，骑行难度极大，所以骑行时间需要更长。不建议普通发烧友骑行该路段。

       10.新藏线骑行路线图

       很多。一般情况下，旅游旺季5——10大部分都是在川藏线骑行。但是7月份，整个西藏进入雨季，9月中下旬到10月初也是雨季。这个时候路不好走。如果要骑，建议避开这个时间！

寒假的时候，从云南丽江骑自行车走德钦去西藏拉萨过年，15天丽江到拉萨，现实吗？

       关于这次摩旅，我选择的是滇进青出，我也是第一次摩旅西藏，这条路线我觉得也适合第一次摩旅西藏的骑行者。

        其实一开始我想走丙察察，后来听别的车友说丙察察塌方，修路堵车，后来就选择了滇藏线进藏，滇藏线路况很好，风景很美。

       滇藏线进藏之后是从芒康进去G318然后直接去拉萨，拉萨出来走的G109去青海的。G109在安多县到昆仑山一带，路况很不好，暗坑特别多，速度一定要慢，要不然直接把人颠飞。

       G109也是车祸高发路段，我从那曲出来，一上午见了四辆大车侧翻，一辆大车车头严重撞毁，甚是可怕。云贵川的山路弯道多，盲区大，骑行的时候注意尽量不要压弯，把握好速度，我在重庆就遇到一辆DL250因为压弯追尾私家车的事故~

       在经过东达山的时候，我190排量的车只能跑20码，大排量车情况会好点，海拔低一点动力会好一点。出了拉萨，车子会适应了高反，动力恢复很多。

       我没觉得高海拔会带来高油耗，也可能我不太注意这个问题。油价的话平原我加的六块多，高原一般都是七块多，我最多加过8.5元一升的。

        我车都是加的92号汽油。高原上是拎桶加油，从重庆开始，一直出了格尔木都是拎桶加，然后其他都是油枪加油。跑的最远没有加油站的地方好像二百多公里，骑行的时候注意油箱里的油就行了。

       食宿的话，都很方便，我一路都是住宾馆，旅社，客栈，酒店之类的，吃饭的话，住的旁边都有吃的。价格不一，这要看住的环境决定。

        住的地方一般最小到镇上（我们老家说乡里），一般都会有宾馆的。高原上有的地方吃饭比平原高一点，要带好足够的资金。

       高原反应！这是进藏一个必须关注的话题，我一开始以为，不做一些体力上的行动，就不会有高反，事实证明，我想的太简单了。

        在滇藏线的业拉山观景台，我站着原地不动，呼吸都是困难的，我感觉高反最严重的两个地方，一个是左贡，一个是那曲。

       在左贡，38度的发烧，加上高反，把我折磨的痛不欲生。关于高反的解决方法，进藏之前锻炼身体跑步提高肺活量，提前服用红景天，买好氧气罐。

        如果实在受不了，路边的诊所，立即就医，买飞机票回家。因为身体最重要，身体 健康 才能完成梦想。平原上的人可能好奇高反是什么感觉，其实高反就是头疼，浑身无力，呼吸困难，就这些感觉。

       摩旅装备

        也只是说明一下我个人装备，很多装备也是看个人需求和个人喜好。比如，有些人喜欢抽烟，就带着高原打火机，有些人喜欢做饭，就带着锅碗瓢盆，有些人喜欢停留，就带着马扎。

        我带的有雨衣，鞋套，维修工具，便装，运动鞋，零食，药品，自拍杆，手套全指、半指，吹风机，头盔，头套等等。雨衣鞋套必须要带，因为雨天比较多。

       我因为修过车，所以维修工具带的比较多，路上车保养，还有维修我都自己解决了。便装是休整的时候出去玩穿的。运动鞋我一共两双，我喜欢穿运动鞋骑摩托车。

        零食是为了饿的时候填饱肚子，不过大部分时候还会选择去饭店吃饭。药品是路上有紧急情况应急用，自拍杆拍照用，手套半指的天热用，全指的天冷带。

       吹风机也最好有，有的宾馆没有吹风机，洗头了以后可以吹干，淋雨之后可以吹一下衣物，非常方便，其他按照个人需求携带。

        如果自己没有准备充分，或者遗失的一些东西，在路上可以用钱来解决，高原上很多东西也都可以买的到。云南，西藏，青海，大部分地方只支持微信支付，只有极少数地方支持支付宝支付。

       路上手机防水也要做好，我路上消耗掉一部手机，就是因为下雨进水造成的。导航的话，我一路用的是高德地图，摩托车导航，非常准确。手机卡最好选用移动的，联通卡在高原上很多地方没信号。

       三证带好，驾驶证，行驶证，身份证。进藏路上会刷很多次身份证，车一定要是正规车，手续齐全。

        如果就去拉萨就回去的话，带三证就行了，如果去珠峰大本营还有一些偏远的地区的话，需要边防证。

        我边防证是在上海办的，在居委会有异地入住登记，然后携带身份证，身份证复印件，本人去附近派出所，十分钟就办理下来了。

       车辆选择方面，俗话说“没有去不了西藏的车，只有去不了西藏的人”，这句话说的不无道理。我用的是我的自用车，五羊本田190猛鸷，油耗百公里两个多，风冷机，热衰会有一点点。

        我路上遇到一辆宝马800GT和川崎异兽1000，我摸了两个车的发动机，都比我的车温度低。另外，排量大，动力大，车高反的时候动力就会够用，不像我的车，高反的时候动力都不够用。

       西藏呢，不是目的地，它只是我们骑行者的一个途径地，没有说不去西藏的骑行就不完整，只是我想去，所以我就去了。

        这次旅行是我多年的一个梦想，通过这次骑行，丰富了我的骑行经验，生活以及思想观。最后希望天下摩友，一路平安，安全骑行。

       孟超：这篇文章也只是我的一路以来的一些经历，如果有什么有误的地方，还望口下留情。

        感谢车友孟超的分享，希望他写的这些能给准备去西藏摩旅的车友带来一些帮助，如果大家还有更好的建议或者骑行经验，欢迎来评论分享~

       不现实，或者说非常不现实。

       一、从丽江出发骑行滇藏公路到达拉萨，全程大约1756公里，用15天，平均每天要赶117公里路，能不能骑下来，楼主自有衡量。这117公里路还不是一马平川，很多陡坡，很大的海拔跨越，大部分驴友加车手都要走一个月左右，而且是在适宜骑行的4月中旬至10月。

       二、虽然有些骑行菜鸟凭着一股猛劲儿也骑过川藏滇藏，但这种骑行毕竟是有风险的，之前尽可能要做好万全的准备，选择一个好的骑行季节肯定是关键，还要再加上有比较熟练的控车技术和摔车技巧、有对高反知识的初步了解，不能仅凭一个想法。

       三、冬季骑行滇藏基本是不可能完成的任务，正如楼上所说，最大的障碍是路况，很多垭口和路段结冰，有些垭口已经被很厚的硬冰所覆盖，而且骑行者、旅行者及过路者均稀少，一旦出现紧急情况无人救援，非常危险。

       四、从楼主这个问题本身来看，你对骑行滇藏线严重缺乏了解，建议买些相关的书看看，至少先看看**《转山》也行。

       好了，今天关于“云南至西藏骑行路线”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“云南至西藏骑行路线”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。